一般選用聚丙烯或聚乙烯作為載體樹脂的方法，也有選用無載體的配方，經(jīng)高混機或密煉機混合剪切均勻后，再通過雙螺桿或單螺桿進行造粒，終選用模面熱切風(fēng)冷或水環(huán)切粒等工藝，進步了出產(chǎn)效率，降低了原資料成本。制造填充母料多選用的加工設(shè)備是同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機。該機的長處是可連續(xù)出產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定、出產(chǎn)效率高、能耗低、工人勞動強度低、操作環(huán)境好。

無機粉體：首要用于出產(chǎn)的粉體有重質(zhì)碳酸鈣、滑石粉、輕質(zhì)碳酸鈣、元明粉和一般沉積硫酸鋇。任何無機填料、粒徑和粒徑散布的曲線跨度是重要的技術(shù)指標(biāo)。一般粒徑越纖細、散布曲線越窄，填充作用越好。此外，填充作用好壞還與渙散性有關(guān)，依據(jù)粉體工程學(xué)理論所示，當(dāng)粉體資料的粒徑越小，其外表能越高，帶有很多凌亂電荷形成粒子之間的相互吸附，導(dǎo)致渙散更加困難。粉體出產(chǎn)企業(yè)為了處理此類問題，大都在粉體資料合成反響粒徑控制生成后添加液態(tài)外表包覆處理，大程度屏蔽和鑲嵌潤飾顆粒外表，吸油量被控制到極低水平，應(yīng)用的顏基份額和臨界濃度進一步進步，在應(yīng)用時在聚乙烯烴資料中到達更好的原始單顆渙散作用，從而進一步展示其杰出的光學(xué)透明性能和補強拉伸以及斷裂作用。

載體樹脂：聚烯烴填充母料的使用性能首要取決于載體樹脂，一般依據(jù)母料的用處不同，載體樹脂一般含量為10%~20%。聚烯烴填充母料所用載體樹脂應(yīng)當(dāng)與所填充的塑料基體樹脂具有杰出的相容性。從這一方面考慮，一般載體樹脂選用基體樹脂。此外，選用填充母料載體時，還要考慮其熔點和熔體流動性，載體樹脂的熔點不得高于基體樹脂�，F(xiàn)在企業(yè)用的比較多的是線性低密度聚乙烯(LLDPE)或聚丙烯（PP），熔融指數(shù)相當(dāng)?shù)木垡蚁┖途郾�烯般配起來的樹脂�?/p>

助劑：聚烯烴填充母料使用的助劑品種首要是渙散劑或潤滑劑。渙散劑的作用是改進母料加工流動性，有利于母料在基體樹脂中更均勻地渙散。常用的渙散劑有：白油、白臘、聚乙烯蠟、偶聯(lián)劑、硬脂酸和硬脂酸鹽等。

• 納米硫酸鋇
• 高光硫酸鋇
• 沉淀硫酸鋇
• 超細硫酸鋇
• 水漆沉淀硫酸鋇
• 防輻射硫酸鋇
• 造粒沉淀硫酸鋇
• 油漆沉淀硫酸鋇
• 磷酸鋅
• 復(fù)合鐵鈦粉